AITO M9 frá Huawei kom á markað á 65,750 USD og fjöldaafhending fyrir 26. febrúar

Aito er samstarfsverkefni Huawei og Seres. Í þessari sameiningu framleiðir Seres Aito farartæki en Huawei starfar sem aðalhluta- og hugbúnaðarbirgir. Þar að auki er kínverski tæknirisinn ábyrgur fyrir sölu Aito farartækja. Hægt er að kaupa þær í flaggskipsverslunum Huawei víðsvegar um Kína. Aito módellínan samanstendur af þremur gerðum, M5, M7 og M9, sem komu inn á kínverska markaðinn í dag.

Aito M9 er flaggskip jeppi frá Huawei og Seres. Um er að ræða 5.2 metra hágæða farartæki með sex sætum að innan. Hann er fáanlegur í EREV og EV útgáfum með verðbilinu 469,800–569,800 Yuan (65,750–79,750 USD). M9 miðar á bensínknúna jeppa frá eldri vörumerkjum eins og BMW X7 og Mercedes-Benz GLS. Þetta dýr mun einnig keppa við Li Auto L9, Nio ES8 og Hongqi E-HS9. Aito M9 er fáanlegur í fjórum útfærslum:

• M9 EREV Max–469,800 RMB (65,750 USD)

• M9 EV Max–509,800 RMB (71,350 USD)

• M9 EREV Ultra–529,800 RMB (74,150 USD)

• M9 EV Ultra–569,800 RMB (79,750 USD)

Búist er við að Aito M9 hefjist fjöldaafhending fyrir 26. febrúar 2024. Fulltrúi frá Seres sagði að fyrirtækið hafi byggt heimsleiðandi ofursnjallverksmiðju í Chongqing. Þessi verksmiðja samþættir háþróaða tækni eins og AR sjón og stór gögn í greindan framleiðslubúnað sinn. Lykilferlar eru fullkomlega sjálfvirkir, sem gerir nýju ökutæki kleift að rúlla af framleiðslulínunni á 30 sekúndna fresti, sem gerir það skilvirkasta á heimsvísu.